PARKER派克液壓泵的液壓系統類別
PARKER派克液壓泵液壓油缸在經過了這幾年的發展正一步一步實現了標準化、系列化，液壓油缸的規格、品種、質量、性能都提高了很多，尤其是在采用電子技術和伺服技術后，液壓系統的運行水平有了顯著的提高，在經濟發展以及軍事工業中發揮了重大作用。
從不同的角度去分類，我們可以把液壓系統分成四個不同的形式。
（1）按油液的循環方式，液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指PARKER派克液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥后，驅動液壓執行元件，回油再經過向閥回油箱。這種系統結構較為簡單，可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統，導致機構運動不平穩等后果。開式系統油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統中，PARKER派克液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩。工作機構的變速和向靠調節泵或馬達的變量機構實現，避免了開式系統向過程中所出現的液壓沖擊和能量損失。但閉式系統較開式系統復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于單桿雙作用油缸大小腔流量不等，在工作過程中會使功率利用下降，所以閉式系統中的執行元件一般為液壓馬達。
（2）按系統中PARKER派克液壓泵的數目，可分為單泵系統，雙泵系統和多泵系統。
（3）按所用液壓（液壓油缸）泵形式的不同，可分為定量泵系統和變量泵系統。變量泵的優點是在調節范圍之內，可以充分利用發動機的功率，但其結構和制造工藝復雜，成本高，可分為手動變量、盡可能控變量、伺服變量、壓力補償變量、恒壓變量、液壓變量等多種方式。
（4）按向執行元件供油方式的不同，可分為串統和并統。串統中，上一個執行元件的回油即為下一個執行元件的進油，每通過一個執行元件壓力就要降低一次。在串統中，當主泵向多路閥控制的各執行元件供油時，只要PARKER派克液壓泵的出口壓力足夠，便可以實現各執行元件的運動的復合。但由于執行元件的壓力是疊加的，所以克服外載能力將隨執行元件數量的增加而降低。
PARKER派克液壓泵的液壓系統類別
液壓系統和氣動系統二者在流體控制上有什么樣的優點和缺點呢？
1、PARKER派克液壓泵液壓控制系統的優點：
1）液壓控制用油液作為工作介質，故能把由于功率的損耗而產生的熱量，從發生的地方帶到別處，這樣在一定的功率情況下，可以大大減小部件的尺寸；
2）從負載的影響看，液壓系統具有機械上的剛性，用在閉環系統中，定位剛度較大，位置誤差較小；
3）與機械機構相比，液壓執行器的響應速度較高，能高速啟動、制動與反向，同時其力矩—慣量比也較大，因而其加速能力較強；
4）液壓傳動易實現無級調速，具有自身潤滑等優點。
2、PARKER派克液壓泵液壓控制系統的缺點：
1）容易漏油，因而會影響運動的平穩性，并使效率降低；
2）油液被塵埃或流體截止中其他雜質污損后，會造成液控系統發生故障；
3）油液具有易燃性，有引起爆炸的危險；
4）液體粘度受溫度影響，使供油量和執行機構的運動速度不穩定；
5）油液中有空氣會引起工作機構的不均勻跳動；
6）就處理小功率信號的數學運算、誤差檢測、放大、測試與補償等功能而言，液壓裝置不如電子或機電裝置那樣靈活、線性、準確和方便，因而在控制系統的小功率部分，一般不宜采用，主要應用于系統的動力部分。
3 、PARKER派克液壓泵氣動控制系統的優點：
1）氣動控制與液壓控制相比，動作迅速、方便；
2）使用的元件和工作介質成本低，便于現有機器設備的自動化改裝，近年在上得到很大發展，成為熱點之一。
4、PARKER派克液壓泵氣動控制系統的缺點：
1）運動不平穩；
2）有噪音；
3）控制元件的體積較大。
PARKER派克液壓泵的液壓系統類別
