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      專業(yè)銷售REXROTH齒輪泵

      更新時間:2017-11-20   點擊次數(shù):1223次

      專業(yè)銷售REXROTH齒輪泵
      我主營液壓泵閥、工控備件,優(yōu)勢供應商,具有一般納稅人資質,
      REXROTH齒輪泵商品開具17%增值稅稅,原裝,*,報價迅速,*銷售,貨期短(現(xiàn)貨部分可當天發(fā)貨),熱誠價格貨期


      比例閥的閥芯的運動是采用比例電磁鐵控制,使輸出的壓力或流量與輸入的電流成正比。所以可用改變輸入電信的方法對壓力、流量進行連續(xù)控制。有的閥還兼有控制流量大小
      PVG型比例閥
      比例閥是模塊化的,流量zui高達240l/min,壓力達240 bar。比例閥是模塊化的,組合在一起可執(zhí)許多單個任務。一個閥組可由10個組件組成,這樣就給出了一個根據(jù)載荷敏感原理操作的載荷獨立流量控制,允許每組件的流量達240l/min,壓力達400 bar。
      電子性能:
      無級流量調節(jié)
      流量調節(jié)可降低油流量達75%
      用于軟起動/停止的斜坡發(fā)生器
      對應于外部速度信的流量比例控制
      監(jiān)控8個功能的報警邏輯
      位置控制
      集成方向顯示器
      出錯信等等
      薩澳-丹佛斯概念的優(yōu)點:
      可實現(xiàn)智能化控制
      用元件靈活組成系統(tǒng)
      通過CAN總線的通訊
      減少布線
      可編程的控制系統(tǒng)
      診斷
      EMC豁免確保了在電磁兼容性基礎上的高安全性
      EHV閥
      EHV閥是疊裝的,電磁控制的先導閥模塊。EHV閥可以是開中位或閉中位,與定量或變量泵配合使用。
      工作特性:
      流量為4到75l/min
      卸荷模塊的zui大流入流量為95l/min
      zui大工作壓力為220 bar
      模塊化設計增強了應用的靈活性
      為了設計的靈活性起見,閥可安裝成任何方向
      方向控制
      薩澳-丹佛斯生產(chǎn)的應用于行走機械的控制閥zui大流量為30gpm(113l/min)。典型的應用包括挖掘裝載機、挖溝機和高空作業(yè)車中的控制液壓系統(tǒng)。對于家用產(chǎn)品方面,薩澳-丹佛斯是用于草坪和花園護理設備的閥的的生產(chǎn)商。
      對平聯(lián)回路閥,帶操縱桿控制的標準手柄模塊多用于滑移式裝載機、多用途貨車、草坪園藝拖拉機以及叉車。
      用于平聯(lián)回路的兩閥芯和三閥芯可使得同時有一個以上的功能工作。1025/1225型二閥芯閥有一個串聯(lián)回路,將流量優(yōu)先導入*個閥芯。閥芯過渡延時提供了負載檢測特性。
      如果需將一個單元用于每個閥芯,可用DVS疊裝閥并聯(lián)回路。其特點同我們的單疊閥,但流量可達30 gpm(113 l/min)
      單疊閥并聯(lián)回路融合了單個閥塊的低成本和疊裝閥的多樣性特點,這種設計消除了組件間的泄露和閥芯卡死。這種閥的標準有2到6個閥芯,可在單個閥芯上加上功能件,用于需缸體油口的應用。
      帶先導單向閥的并聯(lián)回路油口流量可達10 gpm(37.85 l/min)。1618型和1628型有零泄漏單向閥選型。1616型、1626型和1636型的帶先導單向閥的油口流量為20 gpm(75.7 l/min),也可選用零泄漏的單向閥。
      按用戶要求設計的閥可供負載單向閥選項。
      HIC和拆裝閥
      HIC是液壓集成回路的縮寫。在標準范圍之外,閥塊可以特別設計以滿足客戶的要求。使用HIC真正減少了外部連接的數(shù)量。與此同時,它減少了安裝時間,節(jié)約了空間和重量。提高了系統(tǒng)的性能,簡化了維修。
      馬達閥塊
      薩澳-丹佛斯的馬達閥塊提供了zui大的靈活性和多種應用可能性。典型的應用并不僅僅局限于行走機械部分,它在船舶和工業(yè)領域內也有無數(shù)的應用可能性。
      拆裝閥
      在拆裝式閥中,薩澳-丹佛斯制造多達4,000種不同型的控制和調整閥。
      壓力調整閥包括了單緩沖、雙緩沖、順序、減壓閥和平衡閥。它們允許流量達380 l/min,壓力達420 bar。
      流量調節(jié)閥包括了壓力補償流量調節(jié)閥、分流/合流閥、針閥、錐閥、電磁和比例控制閥。它們允許流量達380 l/min,壓力達420 bar。


      力士樂柱塞泵根據(jù)傾斜元件的不同,有斜盤式和斜軸式兩種。斜盤式是斜盤相對回轉的缸體有一傾斜角度,而引起柱塞在泵缸中往復運動。傳動軸軸線和缸體軸線是一致的。這種結構較簡單,轉速較高,但工作條件要求高,柱塞端部與斜盤的接觸部往往是薄弱環(huán)節(jié)。斜軸式的斜盤軸線與傳動軸軸線是一致的。它是由于柱塞缸體相對傳動軸傾斜一角度而使柱塞作往復運動。流量調節(jié)依靠擺動柱塞缸體的角度來實現(xiàn),故有的又稱擺缸式。它與斜盤式相比,工作可靠,流量大,但結構復雜。 
      軸向柱塞泵與徑向柱塞泵比較,排出壓力高,它一般可在20~50MPa范圍內工作,效率也高,徑向尺寸小、結構緊湊、體積小、重量輕。但結構較徑向柱塞泵復雜,加工制造要求高,價格較貴。
      軸向柱塞泵一般用于機床、冶金、鍛壓、礦山及起重機械的液壓傳動系統(tǒng)中,特別廣泛地應用于大功率的液壓傳動系統(tǒng)中。為了提率,在應軸向柱塞泵一般都由缸體、配油盤、柱塞和斜盤等主要零件組成。缸體內有多個柱塞,柱塞是軸向排列的,即柱塞的中心線平行于傳動軸的軸線,因此稱它為軸向柱塞泵。但它又不同于往復式柱塞泵,因為它的柱塞不僅在泵缸內做往復運動,而且柱塞和泵缸與斜盤相對有旋轉運動。柱塞以一球形端頭與斜盤接觸。在配油盤上有高低壓月形溝槽,它們彼此由隔墻隔開,保證一定的密封性,它們分別與泵的進油口和出油口連通。斜盤的軸線與缸體軸線之間有一傾斜角度。


      力士樂Rexroth與原博世自動化技術部于2001合并成為博世力士樂Rexroth,屬博世集團全資擁有,但獨立進行業(yè)務運作,提供工業(yè)液壓、電子傳動與控制、線性傳動與組裝技術、氣動、液壓傳動服務以及行走機械液壓方面的傳動與控制解決方案。

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