意大利CAMOZZI氣缸原理

意大利CAMOZZI氣缸原理
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camozzi 氣缸結構camozzi氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成
1）缸筒，缸筒的內徑大小了camozzi氣缸輸出力的 大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹 蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型camozzi氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的camozzi氣缸或在耐腐蝕環境中使 用的camozzi氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。CM2camozzi氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接， 不用螺母。
2）端蓋，端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿向外漏氣和防止外部灰塵混入缸 內。桿側端蓋上設有導向套，以提高camozzi氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長camozzi氣缸使用壽 命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
3）活塞，活塞 是camozzi氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高camozzi氣缸的導向性，減少活塞密封圈的 磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早 期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
4）活塞桿，活塞桿是camozzi氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表 面經鍍硬鉻理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。
5）密封圈，回轉或往復運動的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。缸筒 與端蓋的連接方法主要有以下幾種：整體型、鉚接型、螺紋聯接型、法蘭型、拉桿型。
6）camozzi氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有 小部分免潤滑camozzi氣缸。

camozzi氣缸工作原理，低價理根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇camozzi氣缸時應使camozzi氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑 選小了，輸出力不夠，camozzi氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設計時，應盡量采用增 力機構，以減少camozzi氣缸的尺寸。下面是camozzi氣缸理論出力的計算公式：F：camozzi氣缸理論輸出力（kgf），F′：效率為 85％時的輸出力（kgf）--（F′＝F×85％），D：camozzi氣缸缸徑（mm），P：工作壓力（kgf／cm2），例：直徑340mm的 camozzi氣缸，工作壓力為3kgf／cm2時，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?，將P、D連接，找出F、F′上的點， 得：，F2800kgf；F′＝2300kgf，在工程設計時選擇camozzi氣缸缸徑，可根據其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經驗表1－1中查 出。，例：有一camozzi氣缸其使用壓力為5kgf／cm2，在camozzi氣缸推出時其推力為132kgf，（camozzi氣缸效率為85％） 問：該選擇多大的camozzi氣缸缸徑?，由camozzi氣缸的推力132kgf和camozzi氣缸的效率85％，可計算出camozzi氣缸的理 論推力為F＝F′／85％＝155（kgf），由使用壓力5kgf／cm2和camozzi氣缸的理論推力，查出選擇缸徑為?63的camozzi氣缸便 可滿足使用要求。camozzi氣缸，應用領域印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。
31系列氣缸是一種緊湊型的帶磁傳的氣缸，其缸筒由鋁型材制成，具有很好的剛性，可使用耳軸或腳架安裝。單作用和雙作用[31M,31F]
雙作用防旋轉[31R]
缸徑 12,16,20,25,32,40,50,63,80,100
40系列氣缸是按照DIN/ISO 6431標準設計的，其安裝尺寸通用性很強，缸徑從32-300mm共九種。這些氣缸的活塞上裝有一個永磁鐵。通過裝在氣缸上的磁性接近開關，得到活塞的位置信。
缸徑 32,40,50,63,80,100 [單、雙作用；磁傳；可調氣緩沖]
可供應內部裝有流量調節閥的氣缸
缸徑 125,160,200[雙作用；磁傳；可調氣緩沖]
41系列氣缸是按照DIN/ISO 6431標準設計的，缸筒采用擠壓成型的鋁合金型材，氣缸拉桿位于內部不外露。其安裝尺寸通用性很強，缸徑從32 - 100mm共九種。這些氣缸的活塞上裝有一個永磁鐵，通過裝在氣缸上的磁性接近開關，得到活塞的位置信。
缸徑 32,40,50,63,80,100 [單、雙作用；磁傳；可調氣緩沖]
可供應內部裝有流量調節閥的氣缸
缸徑 125,160,200[雙作用；磁傳；可調氣緩沖]
60 系列氣缸是按照DIN/ISO 5431標準設計的，其安裝尺寸通用性很強，缸徑從32 - 125mm共七種。該系列氣缸*可以替代本40系列氣缸，但其結構、材質、制造工藝及外形等方面均優于40系列氣缸。這些氣缸的活塞上裝有一個永磁 鐵，通過裝在氣缸上的磁性接近開關，可以得到活塞的位置信. 

本主營產品有：
一、氣動元件：
品牌：FESTO氣動元件，寶德BURKERT電磁閥，海隆諾冠;
日本品牌：日本SMC氣動元件 日本CKD氣動元件 小金井氣動元件日本NOK;
韓國品牌：韓國YPC氣動元件， 韓國TKC 韓國YSC氣動元件TPC氣動元件;
意大利品牌：意大利UNIVER， 意大利康茂盛，ASCO電磁閥，ROSS
二、工控產品：
品牌：PILZ繼電器 ，IFM傳感器 ，海德漢HEIDENHAIN，
P+F傳感器，RENCON編碼器;TURCH圖爾克， 赫斯曼工業交機
日本品牌：日本歐姆龍傳感器 日本神視 日本基恩士 ，日本奧普士;
日本SUMTAK(盛太克)編碼器，日本內密控編碼器，
三、液壓元件
NUMATICS紐曼帝克，PARKER氣動液壓，VICKERS威格士，MOOG，FAIRCHILD，ROSEMOUNT羅斯蒙特，丹尼遜
HAWE哈威 REXROTH力士樂，HYDAC賀德克，E+H
日本油研(YUKEN)日本不二越NACHI， 日本TOYOOKI豐興日本大金
意大利ATOS阿托斯。我們設有自己的，價格好，全程空運，貨期也好的。陌生產品都可以供貨
另外常規產品有BURKERT寶德閥門，HYDAC賀德克，FESTO，力士樂氣動，ATOS現貨多
EPRO愛普電廠的。
HYDAC賀德克：*系列EDS、HDA壓力傳感器（開關）HDA4745系列 、ENS溫度傳感器現貨多價格好
MOOG穆格：重點做伺服閥G761 G772 G771 D633 D634 D635,*多，*型均可。
BURKERT寶德：重點做膜片閥，價格好，主要做角座閥，電磁閥，傳感器
Hengslter亨士樂：主要做編碼器，價格好，貨期4-6周
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